дрънчи

[kolev]

Ще ги видиш на рейката са две кръгли.Едното има маркуче, което влиза в колектора.То е регулатора.Другото е демпфера. Тоя инжекцион е толкова наакан и толкова капризен на газ, че отдавна ми се заформя една идея, ама още не съм стигнал до там. Така и така ще я карам на газ, просто ще и изхвърля и боша и делкото и останалите простотии и ще шибна един инжекцион от 1.6. Може да вдигна малко налягането та да пали и се дотътри до някъде на бензин или нещо друго, ама като гледам Колев, как си здра задника да пише по проблема и колко е прав...

абе то дебитомера не е толкова страшен/ако са му здрави пътечките/ ама мен мноооо ме дразни това делко праисторическото за къв чеп са го оставили.

[andreeevbg]

абе незнам явно доста работа ще имам всяка седмица ще разглабям по някое звено докато е лято ,но се замислям има ли смисъл да я правя на бензин въобще , другото да попитам това делко върти ли на +/- като другите датчик на хол има ли незнам има компютър бош а отдолу стои и стария явно е сменян

[mordohy]

абе то дебитомера не е толкова страшен/ако са му здрави пътечките/ ама мен мноооо ме дразни това делко праисторическото за къв чеп са го оставили.

На тоя дебитомер и да са му здрави пътечките, най-малкото се страда от клапата.Каквото и да си говориме, тя запушва и тормози входящия въздух. Тия с МАП сензор и ТПС са много по-нервни мотори.Много по-рязко вдигат обороти.За делкото не ми се коментира-на боклука

[kolev]

веднага се съгласявам с тебе. обаче ще трябва да сложиш колектора от 145 заедно с дросела, да смениш инжекторите , че нали на тоя джетроник май бяха нискоомни и да се бориш с ел инсталацията че компа на 145 е под краката на пасажера и главните релета в коша са от страната на шофьора , ама ние не се съмняваме в твоите способности, то в тоя раздел всички сте за психиатрията
иначе може да не ти се наложи да пипаш нищо друго,даже и налягането на бензина.